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【广州】
“我每天出门都要看看天空”
市长张广宁坦承水和大气是自己最大压力,他表示广州治理逐年见效
日期:[ 2008年1月20日 ] 版次:[ AA04 ] 版名:[ 重点 ] 稿源:[南方都市报]
  广州市市长张广宁在小组讨论后受到了记者们的包围。本报记者卢汉欣摄
  广州市市长张广宁在小组讨论后受到了记者们的包围。本报记者卢汉欣摄

  实话实说,珠江还没有到可以天天游的时候,这我怎么会不清楚呢?组织游珠江的目的一是想让市民看看政府八年来的治水成效,更重要的是呼吁全社会都来整治河涌,爱护珠江,不要光是批评。

  ―――张广宁

  本报讯 (记者 方夷敏 实习生 郭高萍)“我每天出门都要抬头看看天空,一看蓝天白云,我就高兴得要命!”昨日,参加广州团第四组分组讨论的省人大代表、广州市市长张广宁说到环保问题时,坦承“大气”和“水”是他最大的压力。他表示,广州在这两方面的治理逐年见效,今后还会越来越好。

  “珠江还未到可以天天游的时候”

  在昨日的分组讨论中,省人大代表丁建隆指出,预算报告中,省级财政列出的环保基金才2.5亿元,“广东这么大,这些钱肯定少了!”他提议省政府今年要增加环保基金。

  邻座的省人大代表、广州市市长张广宁解释,环保治理方面主要由各地市自己解决,广州这几年在这方面的投入和力度逐年加大。

  张广宁介绍,这几年,广州市在治理大气、水污染的力度不断加大。前几年提出“青山绿地”和“蓝天碧水”工程,就是对大气、污水进行治理,也取得了一定的成效。广州市城市生活污水处理率从2003年的31.16%提高到2007年的82.3%.

  他说,广州市区231条河涌,共913公里,正在分批持续进行治理,政府为此已经投入120亿元。

  谈起为什么组织游珠江,张广宁说:“实话实说,珠江还没有到可以天天游的时候,这我怎么会不清楚呢?”他说,组织游珠江的目的一是想让市民看看政府八年来的治水成效,更重要的是呼吁全社会都来整治河涌,爱护珠江,不要光是批评。他建议政协委员和人大代表们多去珠江走走看看,一方面给各区政府施加点压力,一方面让社会都来支持这项工作。

  他还强调:“水是没有界限的,广州的水系统非常繁复,但不管怎么样还是要下决心治理。除了广州的努力外,也希望其他城市都能共同支持。”

  明年起无环保标签车不能进市区

  对于媒体集中关注的灰霾问题,张广宁介绍,广州市空气质量优良天数,去年是333天,比前几年高。为此,广州也做了很多努力。一是关闭环保不达标的工厂,政府也列出了279家需要在2010年前和2015年前搬迁的企业,目前已经有140多家工厂迁出;二是要求公交车、出租车一定要烧清洁能源,目前是推广LPG.现在市内一万六七千辆出租车和八成公交车已经使用LPG;三是去年1月1日起禁摩;四是推广国Ⅲ油;五是实行汽车环保标签。

  政府要求环保局从今年开始给达到环保要求的汽车贴上环保标签,从2009年1月1日起,未贴环保标签的汽车不能进入广州市区。

  今年起每季度召开环保通报会

  省人大代表、广州市环保局总工程师杨柳介绍,广州市在环境方面的几项指标都有所下降,这些指标都是按国家规范进行监测的。根据新鲜出炉的统计,广州市2007年饮用水源的达标率比去年提高了10%以上。说到大家对环保问题的关注,他透露,市环保局将于今年起,每个季度召开一次环保通报会,通过媒体向市民通报广州市的环保状况。

  张广宁表示,广州今后将继续尽全力对空气和水质进行治理。“作为市长,我认为这是最主要的任务,也是我目前最大的压力。”他笑称:“我每天出门都会看看天空,看到蓝天白云,就高兴得要命”。

  「深圳」

  拥堵费条件还不成熟

  市长许宗衡表示该市要做珠三角环保排头兵

  ……给我们的子孙留下生存空间。但是,我无法抗拒城市之间的重叠污染。―――许宗衡

  本报讯 (记者 王莹)能源、汽车、扬尘与水源,这些和城市生活密切相关的必需品,正在日益成为摆在城市环保面前的四项大考验。深圳市市长许宗衡表示:“解放思想就是要关注民生,环保就是现在市民最关心的事情之一。深圳要在珠三角城市群做这方面的排头兵。”

  解放思想市长先谈环保

  昨天,在分组讨论发言时,谈及深圳的城市环保,许宗衡逐一摆出能源、汽车、扬尘与水源这四项城市污染源,坦言这些四大污染难题,让自己这个市长心中时时忧虑。

  为了应对目前紧张的水源局面,许宗衡表示,深圳正在启动四大水缸建设工程,“希望借助水缸建设,将水源安全问题彻底解决。”他表示,目前深圳已经确定了目标,将在十一五末期在特区建立起网络完善的污水收集系统,以改变类似布吉河那样污水直排直倒的局面。

  机动车辆位居全国第二

  “我坦白地说,我们深圳总长度3000多公里的道路,小汽车排起来都已经超过了3000公里。”在目前深圳的这四项污染难题中,小汽车污染成为增速最大的一项。许宗衡透露,截至2007年,深圳的机动车辆已经超过115万辆,仅次于北京位居全国第二。

  此前,曾经有媒体报道深圳酝酿出台对小汽车征收拥堵费,对此,许宗衡表示,目前这一条件尚不成熟,“对于这种影响到公众的公共决策,政府会选择时机,慎重推出。”

  不过,他同时也表示,一旦深圳建立起完善的公交网络系统,政府将考虑出台公共政策,引导市民的出行习惯,“包括提高停车费、征收拥堵费等。”

  深圳争取做全国示范

  对于目前在城市环保上的工作,许宗衡表示深圳正在从解决加油站破坏臭氧层、燃煤电厂脱硝以及扬尘污染治理方面下大力气治理,“准备在全国做示范。”

  “深圳谈解放思想要做排头兵,我们在环保上一定要做珠三角城市群的排头兵。”许宗衡表示,深圳从2005年就在全国首个划定了城市生态保护线,超过50%的城市面积土地禁止进行任何开发,“给我们的子孙留下生存空间。但是,我无法抗拒城市之间的重叠污染。”在讲完深圳治理污染的计划和态度后,许宗衡又带着几分无奈地补充了一句。

  「佛山」

  市委书记林元和:

  “污染企业,还要金融政策限制”

  ……少了200亿算什么,经济再发达,也换不回来青山绿水。―――林元和

  本报讯 (记者 刘黎霞)“对落后污染企业,除了政策上的限制,还要金融政策上采取措施!”昨日上午,人大会议佛山组讨论中,省人大代表、佛山市委书记林元和说。

  计划报告中关于节能减排的内容引发代表热议。陶瓷企业老总、代表鲍杰军说,目前节能减排压力下,政府对陶瓷企业的整治力度加大,这是大势所趋,但产业结构调整,政府提“总部经济”,但并不是一下子能做到的,在实际操作中有很多难题。

  佛山市委书记林元和表示,无论对于广东还是佛山,最大的压力还是环保问题。目前佛山陶瓷工业总产值达到600亿元,其中1/4做得比较好,1/3比较差要关闭,还有一部分中间的需要提升,如果算一笔账,600亿元陶瓷产值,保留2/3,丢了1/3就是200多亿元,实际上,现在佛山工业总产值,已经达到9400亿元,“少了200亿算什么,经济再发达,也换不回来青山绿水。”

  “当然,产业转移并非说产业关闭,好的陶瓷企业要提升保留。”林元和说,化学中有“稀释浓度”的概念,环保也有浓度问题,不管怎么样,当地老百姓的生活环境要有保障,这是前提。林元和表示,在今年陶瓷整治,对落后污染企业,除了政策上的限制,还要金融政策上采取措施。

  代表梁凤仪说,现在很多陶瓷产业要提升,缺乏的正是指导性意见。

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