本报讯 （记者 虞伟）东航有关负责人昨天表示，海口飞南京航班延误并非罢飞，最初确实存在天气原因，之后才发现飞机起落架有漏油现象，目前飞机还在维修之中。

　　本报昨日报道，4月7日，一架由海口飞往南京的东航航班无限期延误。至于延误原因，东航最初解释是天气原因，在海航同一航线班机照常起飞后，原因又改为机械故障。面对众多乘客的质疑，东航强调这不是罢飞事件。最终旅客被安排改签其他航班，并获得赔偿。

　　昨天东航有关负责人再次致电本报解释此次事件。该负责人表示，当天南京确实大雾笼罩，能见度极低，南京机场受此影响，多个航班发生了延误现象。直至上午10时许，南京机场才有第一架飞机起降。按照当天的情况，如果该航班6点从海口准点起飞，8点抵达南京机场时，可能还不具备降落条件，所以就以“天气原因”决定暂缓起飞。

　　至于为何又发现机械故障？该负责人解释，当天上午8时，机务人员在对东航MU2922航班进行例行检查时发现，飞机起落架有漏油现象。在深入检查后，确定为飞机收放起落架作动筒漏油，而当时机场确实没有此类航材，只好由东航联系其南京分公司方面运送配件来。当晚6时许，两件航材分别搭乘南CZ6772的广州至海口航班和海航HU7218济南至海口的航班抵达海口；次日凌晨3时38分第三件航材也由东航MU2921南京-海口航班运抵海口。当前飞机还在紧张的抢修之中。