本报讯 (记者 游星宇)昨天上午，被誉为“史上最强”的第七届广州国际车展正式拉开帷幕，各大整车制造商都争先恐后地推出新能源汽车，吸引了众多观众的眼球。广东省省长黄华华在宣布车展开幕后，也来到现场，体验了一把广汽“X-pow er”新能源概念车。

    广州车展规模已超东京车展

    在跃居轿车产量全国第一的宝座后，广州车展也创下了历届之最。本届车展总面积达15万平方米，比上届增长11%，前来参展的企业包括近70家整车制造商、600余家汽车零部件及汽车用品生产商，这个数字远超亚洲第一大车展东京车展。

    此次车展共展出车辆720余辆，其中全球首发车、亚洲首发车、中国首发车共计70余款，概念车32辆。此外，新能源汽车扎堆走秀也抢尽了观众的眼球，包括东风日产推出零排放、为未来城市居民设计的电动概念车“N U V U”，雷克萨斯油电混合动力G S460，还有广汽集团自主研发的混合动力四跨界车型“X -pow er”概念车，比亚迪即将实现量产的纯电动车e6……

    广汽首款自主品牌车有5种颜色

    在参加开幕式后，黄华华在省委常委、广州市委书记朱小丹、广州市市长张广宁等陪同下，参观了奔驰、广汽丰田、东风日产、广汽集团以及上海大众的展台。

    在广汽集团的展区，黄华华还饶有兴致地坐上刚刚亮相的自主研发混合动力S U V概念车“X -pow er”。在广汽首款自主品牌轿车前，黄华华非常关心车辆的颜色和生产进度。广汽集团负责人说，这款车将于明年9月上市，届时会有5种颜色供选择。

    “最主要这是我们的自主品牌车，一定要在亚运前完成。”黄华华说。

    小排量省油车最受欢迎

    昨天是广州车展首个专业观众日，尽管门票价格(60元)比公众日高了20元，但仍然有不少市民来到琶洲展馆，抢先睇靓车。上午9点，售票处和展馆的各入口就已经排起了长队。

    记者发现，除了平时难得见到的豪车，观众们最关注的还是1 .6升以下的小排量车。市民李先生告诉记者，因为担心购置税优惠不会延期，他准备在年底前购买一辆1 .6升的小轿车，但遗憾的是，自己感兴趣的几款都没有现车。