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飞机到哪,开发酒店和旅游合作就到哪
日期:[ 2008年7月1日 ] 版次:[ SC03 ] 版名:[ 深港8财 财讯 ] 稿源:[南方都市报] 网友评论:

  产业互动

  “飞机飞到哪里,开发酒店和旅游合作就发展到哪里。”黄俭这样阐述深航发展与航空板块相关联产业的优势。

  旅行社

  凭借航空优势降低成本

  据记者了解,深航旗下另一个板块———深航国旅已经成功与旅游目的地黄山、武夷山等地达成合作协议,以航班为主线,带动旅游组团。深圳国旅新景界总经理助理王云说,随着深圳航空公司旅游航线的不断增加和飞机运力的上升,其属下的航空国旅则凭借航空资源优势,探索出了一条联合旅游目的地,扩大本地旅游组团,开发旅游线路产品,增加客运量,提高航空公司竞争实力和经济效益的道路。

  深航国旅与旅游目的地开展合作,深航酒店与当地酒店业的合作,最核心的目的是,降低旅游成本。王云指出,旅行社处于一个中空的位置,上不能控制航空等的交通费用,下不能左右旅游景区的花费,单靠各旅行社间的价格竞争,决不是长久之计。为此,深航国旅能够通过资源整合,带动全市旅行社行业的整体提升。

  “看来集团准备围绕航空,做大做深其旅游产业链。”深圳国旅新景界总经理助理王云说。对于旅游业来说,这种资源的整合也是一种必然。王云分析说,加入WTO后我国旅游业率先成为竞争最为充分的行业,面对小、乱、差的行业现状,深航急需从这种竞争环境中突围,规模和品牌是其必然的选择。

  酒店业

  与航空是上下游链关系

  黄俭表示,在搭建航空整合平台的同时,深航集团同时展开对旗下庞大复杂的旅游资源的整合,大力发展机场、酒店、旅游、房地产、飞机租赁等与主业相关度较大的产业板块。酒店业与航空运输业在大旅游概念中属于产业的上下游链关系。深航进军酒店业,既有产业协同促进的作用,也有集团品牌整体发展的考虑。

  深航酒店板块可综合利用深航旅客资源、土地资源、客舱资源、现有核心酒店资源、外站营业网点、广告资源、电子信息平台资源、人力资源等,完善产业链条,完成与主业发展相配套、相补充、相调剂,并向次主业目标发展。

  目前,深航锦江酒店已经与深航航空有许多合作,比如搭乘深航飞机的旅客可以以积分换取酒店免费入住的资格,酒店每天也会抽取一名可以免费搭乘深航航班的住客。随着深航旅游链条的进一步完善,深航酒店、深航航空、深航假期等多个板块的互相渗透和合作计划将越来越多。随着深航酒店在全国各地多个城市的布局展开,深航集团将重点打造“机票+酒店”的全新商务模式,以实现资源共享,让消费者能够降低出行和住宿成本。

  本报记者 唐洁

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日期:[ 2008年7月1日 ] 版次:[SC03 ]
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