本报讯（记者 曾文琼 实习生 刘旭）东风东路移动绿化隔离带正在悄然“西进”，将一直延伸到西场立交。这一创新举动，有关园林专家却持保留态度。他们认为，移动绿化带劳民伤财。有市民则呼吁东风路美化应多听听大家意见。

　　水泥层太厚不宜剖路

　　日前，东风路艺苑大厦至羊城晚报社几百米的路段，铁栏杆已被一排排可移动的绿化盆取代。为什么要用可移动的绿化盆而不是将植物种在土壤里？选用的是什么特别植物？这些移动的绿化带是否经得起台风肆虐？本报试图就市民关心的问题采访市政园林部门，但都被低调拒绝，称只是局部实验不便细说。

　　然而，东风路可移动的中间绿化带正在向西推进，夜间施工的方法让很多市民白天经过时都有惊奇发现。绿化带将朝哪里推进？昨日，有关部门终于答复，东风路将改造建成广州四季开花的样板路，中间可移动绿化带也将一直延伸到西场立交。全长6公里的东风路将清理铁护栏7265米，移种乔木灌木，包括四种属开花植物。

　　有关负责人表示，东风路路面已连续几次加铺水泥，水泥层达50多厘米，剖开路面建绿化带，将对主干道交通造成严重影响。另外，固定绿化带占地面积相对较大。至于能否经得起台风则有待观察。

　　专家认为“劳民伤财”

　　“不用试就已经有结论了！”听说这是有关部门的“试验”后，有园林专家指出，箱子空间有限，土壤不够，导致营养不足，植株肯定长不好。而且根系不稳，植物抗风能力弱。另外，由于土壤供给营养少，需时常浇水施肥，树冠需经常修剪，必然导致护养成本和人员管理成本升高。“为了一时的好看，投入产出比太低，可谓劳民伤财之举。”

　　不过，移动绿化带也赢得了不少市民赞扬。他们认为，东风路上有重要政府机构和景点，是广州的一条窗口道路，应提升该路的景观效果和档次。但市民张先生担心，绿化带上的树木一旦长高了，长宽了，路不就更窄了吗？而市民李小姐觉得，移动绿化带的浇灌、修剪都非常麻烦，即使在晚上进行也很危险。不少市民也表示，铁护栏换移动绿化带，事前应该先征求一下意见。此外，一些司机还认为绿化隔离带很容易出事故。