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[读报栏]交通部门在等什么
日期:[2008年8月27日]  版次:[DA18]  版名:[东莞读本 广场]  稿源:[南方都市报]   网友评论:
 

  (点到即止,浮一大白)

  东莞阳光网载,东莞出租车企业向司机提供定额免税发票,司机超额营运“不得不”采用假发票。交通部门表示,已多次与出租车公司开会商议,准备借鉴深圳、广州打印发票代替传统的发票本的做法,“票据打印式计程计价器肯定会在全市进行试点”,但目前,该方案还正在研究中,尚未开始执行。

  评:打印发票利于监管也方便了出租车营运,广深实施多年,足以证明该做法已成型、成熟。交通部门多次研究、多次开会、多次商议,花去纳税人不知多少钱,却还不能确定试点和全面推行时间表,大概要拖到企业因员工假发票报销、而愤然起诉它不作为的那一天。

  《广州日报》报道:今年8月,东莞三大会展中心仅举办5个展览,十几万平方米的场馆一月来大部分时间处于空置状态。而一些镇区的专业展览馆一年只有一次专业展览活动。

  评:“崽花爷钱不心疼”!政府投资兴建的场馆浪费,最应该归咎于作出规划、建设决策的主事者,以及夸大项目收益、利用率而无视市场风险的咨询论证机构。在有关方面下一次高谈公共财政口号之前,拜托进行此项效益审计。

  《东莞日报》报道,今年1-7月,东莞市进出口总值为664.4亿美元,同比增长19%.海关分析指出,东莞进出口在极其严峻的贸易形势面前保持高增长,主要是机电产品出口大幅攀升。

  评:机电产品已连续多年成为我国第一大类出口商品,其产值最能反映一个国家以及各地方制造业实力和创新水平。此番成绩的取得对东莞转型有了更强的信心,但官方及行业也要保持冷静:国内不同地方机电出口产品同质化,行业内技术协作和投资合作不足,机电产品出口预警机制、贸易摩擦快速反应机制以及以行业和企业为主体的应诉机制仍然有待下足功夫。

  □郑渝川

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